Med Roomster tar Skoda et viktig skritt i retning av nye markeder med et helt nytt design. Skoda Roomster ble presentert for første gang som en konseptstudie under bilutstillingen i Frankfurt 2003. Tilbakemeldingene fra både markedet og journalistene var så positive at Skoda nå kan presentere en ferdig produksjonsutgave kun to og et halvt år senere.
Ekstremt god plassutnyttelse, som gir en lys og luftig følelse gjennom store vinduer, bagasjeplass tilsvarende en bil i C-segmentet (460 liter) og gjennomgående praktiske og smarte løsninger kjennetegner Roomster. På tross av at prisene ikke er presentert ennå, vil Skoda følge opp tradisjonen med svært mye bil for pengene. Fleksibilitet er også stikkordet for motorløsningene. Roomster lanseres på markedet med tre diesel- og tre bensinmotorer. Minste bensinutgave blir en 1,2 liter på 65 hk, mens toppmodellen kommer med en 1,6 liter på 105 hk. I det attraktive dieselmarkedet leveres Roomster med TDI-motorer på henholdsvis 70 hk, 80 hk og 100 hk. Samtlige modeller blir utstyrt med forhjulstrekk og femtrinns manuelt gir. Den største bensinutgaven vil senere bli levert med sekstrinns automatgirkasse.
Nye Skoda Roomster kommer i tre utstyrsvarianter; Style, Sport og Comfort. Som alle medlemmene i Skoda-familien får Roomster mye utstyr for pengene. Blant annet leveres den med skivebremser foran og bak, ESP elektronisk stabiliseringsprogram, hode- og sidekollisjonsputer, fjernstyrt sentrallås, halvautomatisk klimaanlegg, varmeseter, elektriske sidespeil med varme, radio/CD-anlegg, lyktespylere og Varioflex seteløsning med innebygd bord.
Nye Skoda Roomster introduseres på det norske markedet 1. november. | 
Skoda Roomster kommer til Norge i november og tilbyr kundene en ny opplevelse av romslighet og praktiske løsninger.
Skoda Roomster tar Skoda-fabrikken ut i helt nytt terreng. |
